มาร์ค โจนส์ ศาสตราจารย์ด้านวิศวกรรมไฟฟ้าและคอมพิวเตอร์ในวิทยาลัยวิศวกรรมศาสตร์แห่งเวอร์จิเนียเทค ได้รับพระราชทานตำแหน่งศาสตราจารย์กิตติคุณจากคณะกรรมการผู้เยี่ยมชมเวอร์จิเนียเทค
ตำแหน่งกิตติมศักดิ์อาจมอบให้กับอาจารย์ที่เกษียณแล้ว รองศาสตราจารย์ และเจ้าหน้าที่บริหารซึ่งได้รับการแนะนำเป็นพิเศษจาก Tim Sands ประธานของ Virginia Tech ต่อคณะกรรมการเพื่อยกย่องในการให้บริการที่เป็นแบบอย่างแก่มหาวิทยาลัย บุคคลที่ได้รับการเสนอชื่อซึ่งได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการจะได้รับสำเนามติและใบรับรองการขอบคุณ
เป็นสมาชิกของคณะเวอร์จิเนียเทคตั้งแต่ปี 1990 โจนส์มีส่วนสำคัญ
ในด้านการคำนวณด้วยผลงานของเขาในด้านการประมวลผลประสิทธิภาพสูง การประมวลผลที่ปลอดภัย การประมวลผลแบบฝังตัว สิ่งทออิเล็กทรอนิกส์ และอัลกอริธึมการคำนวณ เพื่อสนับสนุนการวิจัยของเขา เขาได้รับทุนวิจัยจาก National Science Foundation, National Aeronautics and Space Administration, Defense Advanced Research Projects Agency, Air Force Research Laboratory, Intel, Harris Corp., Office of Naval Research, Office of the Secretary of กลาโหม, กระทรวงพลังงาน, ล็อคฮีด-มาร์ติน, Carilion, สำนักงานป้องกันขีปนาวุธ และสำนักงานความมั่นคงแห่งชาติ
ผู้เขียนหรือผู้เขียนร่วมของสิ่งพิมพ์วิจัยมากกว่า 90 ฉบับที่ผ่านการตรวจสอบโดยผู้เชี่ยวชาญ โจนส์ยังทำหน้าที่เป็นผู้ตรวจสอบวารสารหลายฉบับ ตลอดจนคณะกรรมการพิจารณาข้อเสนอสำหรับกระทรวงพลังงานและมูลนิธิวิทยาศาสตร์แห่งชาติ ที่เวอร์จิเนียเทค โจนส์เป็นผู้นำกระบวนการรับรอง ABET สำหรับภาควิชาวิศวกรรมไฟฟ้าและคอมพิวเตอร์ นอกจากนี้เขายังสร้างหลักสูตรการออกแบบอาวุโสสำหรับสาขาวิชาวิศวกรรมคอมพิวเตอร์และดูแลหลักสูตรนั้นมากว่าทศวรรษ
ในห้องเรียน เขาสอนหลักสูตรระดับปริญญาตรีและปริญญาโทที่หลากหลาย และให้คำแนะนำแก่นักศึกษาระดับปริญญาโทและปริญญาเอกหลายหลักสูตร นักเรียนและช่วยให้พวกเขาพัฒนาอาชีพที่ประสบความสำเร็จทั้งในด้านวิชาการและอุตสาหกรรม โจนส์สำเร็จการศึกษาระดับปริญญาตรีจากมหาวิทยาลัยเคลมสันและปริญญาเอก จากมหาวิทยาลัยดุ๊กพายุฤดูหนาวนำไปสู่การปิดทางหลวงระหว่างรัฐ 95 ที่พลุกพล่านในรัฐเวอร์จิเนียหลายไมล์ในวันจันทร์ ทำให้ผู้ขับขี่รถยนต์จำนวนมากติดอยู่ในรถนานหลายชั่วโมง
Andy Aldenผู้ร่วมวิจัยอาวุโสใน Division of Freight, Transit
& Heavy Vehicle Safety at the Virginia Tech Transportation Institute พร้อมให้สัมภาษณ์เพื่อหารือเกี่ยวกับความแออัดที่เกี่ยวข้องกับสภาพอากาศ การจราจรในการขนส่งสินค้ามีบทบาทอย่างไร และยานพาหนะที่เชื่อมต่อและทำงานอัตโนมัติอย่างไร เซ็นเซอร์ และเทคโนโลยีใหม่ๆ อาจช่วยบรรเทาสถานการณ์เช่นนี้ได้ในอนาคต โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศนำมาซึ่งปัญหาใหม่ๆ งานปัจจุบันของ Alden มุ่งเน้นไปที่หัวข้อต่างๆ มากมาย ซึ่งรวมถึงความปลอดภัยและประสิทธิภาพการขนส่งสินค้าบนทางหลวง ยานพาหนะไร้คนขับความเร็วต่ำ ความปลอดภัยจากสภาพอากาศบนท้องถนน การลดความขัดแย้งระหว่างสัตว์กับยานพาหนะ ประสิทธิภาพการขนส่งของรถบัส , โดรน) แอพพลิเคชั่นรองรับการขนส่งภาคพื้นดินเขาทำหน้าที่ในคณะกรรมการและคณะกรรมการระดับชาติและระดับรัฐจำนวนมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่ง: National Academies Transportation Research Board (TRB), Association for Unmanned Vehicle Systems International (AUVSI) และ American Meteorological Society (AMS) Alden มีประสบการณ์ในการสัมภาษณ์ในหลายพื้นที่ หัวข้อแนะนำที่เขาสามารถพูดด้วยที่เกี่ยวข้องกับเหตุการณ์นี้ได้แก่: ยานพาหนะ เซ็นเซอร์ และเทคโนโลยีอื่นๆ ที่เชื่อมต่อและเป็นอัตโนมัติจะช่วยบรรเทาเหตุการณ์ประเภทนี้ในอนาคตได้อย่างไร
บทบาทของโดรนทั้งในปัจจุบันและอนาคต ไม่ว่าจะเป็นการประเมินสภาพอากาศบนทางหลวง การส่งยาและเชื้อเพลิงให้กับผู้ขับขี่ที่ติดค้าง และอื่นๆ อีกมากมาย
งานวิจัยของสถาบันการขนส่งเวอร์จิเนียเทคดำเนินการเกี่ยวกับความแออัดบนทางหลวง การจราจรขนส่งสินค้า การพัฒนาเทคโนโลยี และเหตุการณ์ที่เกี่ยวข้องกับสภาพอากาศเช่นนี้ สถาบันการขนส่งเวอร์จิเนียเทค (VTTI) เป็นที่ตั้งของ ถนนอัจฉริยะเวอร์จิเนีย และศูนย์วิจัยระดับโลกอื่นๆ
credit: mastersvo.com twinsgearstore.com resignbeforeyourtime.com WeBlinkAlliance.com colourtopsell.com haveparrotwilltravel.com hootercentral.com hotwifemilfporn.com blogiurisdoc.com MarketingTranslationBlog.com
